Mikromobilność i przyszłość na drogach po pandemii Covid
1 year ago
1 year ago
Mikromobilność odnosi się do małych, lekkich pojazdów, jak hulajnogi czy rowery elektryczne, które ludzie sami mogą prowadzić. Przyczyniają się one do zmniejszenia intensywności ruchu, są przystępniejsze cenowo i ekologiczniejsze niż tradycyjne środki transportu.
W Dott możemy z dumą powiedzieć, że nasze elektryczne hulajnogi są częścią ruchu mikromobilności, a także, że pomagamy ludziom w odpowiedzialny sposób przemieszczać się z punktu A do B w nowej rzeczywistości.
Na pewno sam nie raz doświadczyłeś jazdy zatłoczonym autobusem lub pociągiem, z twarzą wciśniętą w ramię nieznajomego pasażera, pocąc się i odliczając stacje do twojego przystanku. Mogło być to normalnością przed pandemią, ale nie teraz. Jedno z badań potwierdza, że ponad połowa z nas czuje się niekomfortowo, korzystając z metra lub autobusów po ostatnich lockdownach.
Kolejną kwestią jest to, że w wyniku pandemii połączenia transportu publicznego w całej Europie zostały drastycznie ograniczone. W rzeczywistości stosowanie się do rządowych zaleceń dotyczących dystansu społecznego spowodowało, że europejska wydajność transportu zmniejszyła się o 15<span style=”text-decoration:underline;”> do 35 procent</span>. Spadek ten nie spowodował wprawdzie poważnych zakłóceń podczas lockdownów, ale w miarę ponownego otwierania tej branży, ludzie szukają bezpiecznych, szybkich i wydajnych opcji podróżowania.
Hulajnogi mają mniej punktów kontaktowych, niż autobusy, pociągi czy tramwaje, a dodatkowo są postrzegane jako mniejsze ryzyko dla rozprzestrzeniania się wirusów.
Mikromobilność idzie na przód
Możemy się założyć, widziałeś hulajnogi elektryczne śmigającej po twoim mieście jeszcze zanim wybuchła pandemia koronawirusa. Pewnie myślałeś, że jest to tylko fajny środek transportu. Jednak teraz są one niezbędnym sposobem na przemieszczanie się.
Dlaczego?
Cóż, hulajnogi mają mniej punktów kontaktowych, niż autobusy, pociągi czy tramwaje, a dodatkowo są postrzegane jako mniejsze ryzyko dla rozprzestrzeniania się wirusów. Ze względu na to, że hulajnogą może jechać tylko jedna osoba, ich użytkownicy mają kontrolę nad swoją pozycją na drodze i mogą z łatwością przestrzegać zasad dystansu społecznego. Nie wspominając już o tym, że ludzie mogą korzystać z nich, aby kontynuować swoje codzienne dojazdy do pracy, co pomaga w przywracaniu poczucia normalności w życiu.
Nie zapominajmy też, że na hulajnogach jeździ się na zewnątrz, co jest wielką przyjemnościach po długich okresach kwarantanny.
Pomimo początkowego spadku w korzystaniu z mikromobilności, oczekuje się, branża wyjdzie z pandemii silniejsza ze względu na to, jak kształtuje ona nawyki podróżowania i promuje ekologiczne alternatywy. Na przykład we wrześniu hulajnogi elektryczne Dott w Lyonie przetransportowały tyle osób, co równowartość pięciu linii autobusowych kursujących z pełną wydajnością.
Infrastruktura naszych ulic zmienia się wraz z nowymi trendami. “Powolne ulice” to ulice, które są zamknięte dla ruchu samochodowego, ale dostępne dla hulajnóg i rowerów elektrycznych oraz pieszych. W centrum Brukseli znajduje się strefa 20 km/h, gdzie pojazdy te i piesi mogą się bezpiecznie poruszać. Te “powolne ulice” nie tylko (dosłownie) torują drogę dla hulajnóg, ale także udostępniają skróty miłośnikom dwóch kółek i udostępniają łatwy dojazd do węzłów komunikacyjnych w miastach. Ponadto przyczyniają się do realizacji unijnej strategii neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku. Podwójna wygrana.
Bezpieczeństwo zawsze jest u nas na pierwszym miejscu, dlatego wprowadziliśmy środki mające na celu jego zapewnienia wśród jeżdżących, naszego wewnętrznego zespołu, jak i innych zainteresowanych stron.
Wiemy już, że mikromobilność cieszy się coraz większą popularnością i że ludzie szukają ekologicznych środków transportu. Jako dostawca hulajnóg elektrycznych chcemy dodatkowo zadbać o użytkowników naszego sprzętu w tym krytycznym okresie. Bezpieczeństwo zawsze jest u nas na pierwszym miejscu, dlatego wprowadziliśmy środki mające na celu jego zapewnienia wśród jeżdżących, naszego wewnętrznego zespołu, jak i innych zainteresowanych stron.
W związku z tym wyposażyliśmy wszystkie nasze hulajnogi elektryczne w antybakteryjne uchwyty z miedzi, aby znacznie skrócić czas przeżycia na nich bakterii. Ponadto nasz zespół serwisowy dezynfekuje każdą hulajnogę po 10 przejazdach w kompletnym stroju ochronnym. Również w naszej aplikacji i na naszych mediach społecznościowych znaleźć można wiele rad i krótkich tutoriali opisujących najlepsze praktyki dotyczące higieny podczas jazdy.
Zarówno my, ludzie, jak i nasza planeta, jesteśmy skoncentrowani na transporcie. Uważnie śledzimy i wdrażamy wytyczne Światowej Organizacji Zdrowia, a także ściśle współpracujemy z lokalnymi władzami i organizacjami, aby zapewnić, że nasze hulajnogi są zieloną formą poruszania się po mieście. Mamy nadzieję na uwolnienie naszych miast od zanieczyszczeń dzięki naszym urządzeniom z napędem elektrycznym, a także zobowiązujemy się do ponownego wykorzystania i recyklingu sprzętu, kiedy nie będzie się już nadawał do jazdy po drogach.
Długa droga przed nami, ale jesteśmy zdeterminowani i wierzymy, że elektryczne hulajnogi odgrywają ważną rolę w dążeniu do lepszego celu dla wszystkich.
