An image of a person fixing a Dott e-scooter battery.

2 months ago

Baterías reparables que impulsan nuestra visión sostenible y nuestros vehículos eléctricos

Nos hemos aliado con Gouach, expertos en baterías, para dar un paso más en la micromovilidad sostenible.

Creemos que la sostenibilidad implica actuar pensando en el largo plazo, no solo en el presente. Nuestra misión es hacer ciudades más habitables con viajes sostenibles para todo el mundo, y queremos lograrlo de forma definitiva. ¿Cómo establecemos las bases para que se produzca un cambio positivo y duradero? Pues arrancamos este 2022 con la atención puesta en las baterías de nuestros vehículos eléctricos.

Cuando nuestras baterías llegan al final de su vida útil, nos ocupamos de desecharlas de forma responsable, pero queríamos encontrar alternativas al reciclaje, y sabemos que en el proceso de fabricación y de uso de las baterías hay que tener la sostenibilidad en mente de principio a fin.

Así que hemos decidido unir nuestras fuerzas con Gouach, expertos en baterías, para probar sus baterías reparables. El objetivo de esta colaboración es afianzar un modelo de operaciones más sostenible para nuestros vehículos eléctricos y mantener nuestra promesa de seguir cuidando del planeta y de la gente que vive en él.

A continuación, un poco de información sobre cómo se desarrolla esta colaboración y de qué maneras podemos lograr que más personas se muevan sobre dos ruedas: un pasito más hacia un modelo de sostenibilidad completa.

Las baterías en la micromovilidad: un tema delicado

Las baterías presentan un reto importante en nuestro sector. Se fabrican con materiales no renovables, por lo que en cuanto se obtienen de las minas, no se pueden reutilizar ni reciclar. Además, solo podemos usar una cantidad limitada de dichos materiales y, con la creciente demanda de baterías en todo el mundo, debemos pensar en un uso más inteligente de dichos recursos. La reparación suele ser imposible debido al diseño basado en la protección. Las baterías son muy difíciles de reciclar, y los productos químicos que contienen pueden filtrarse y contaminar los ecosistemas naturales, si no las desechamos correctamente.

En Dott, trabajamos con varios socios que dan importancia a la sostenibilidad, con el fin de encontrar nuevas aplicaciones para las baterías que ya han alcanzado su vida útil con nosotros. Por ejemplo, las baterías que ya no sirven para nuestros vehículos se desmontan y se usan en unidades de almacenaje de energía en parques solares. Solo reciclamos las baterías que sabemos que no se pueden utilizar en otros casos, y las desechamos en colaboración con nuestros socios de reciclaje certificados y de confianza.

Sin embargo, queremos seguir descubriendo otras alternativas más inteligentes y responsables de ocuparnos de las baterías, además de tener un enfoque más circular, en el que los distintos componentes y células que contienen se puedan reutilizar una y otra vez. Así que ahora estamos probando una solución innovadora.

Queremos tener un enfoque más circular, en el que los distintos componentes y células de las baterías se puedan reutilizar una y otra vez.

An image of Gouach’s modular e-vehicle battery, disassembled to show each section of the battery and decorated with illustrated lightning bolts.

Darle impulso al cambio con una nueva colaboración

Nos encanta colaborar con los demás para garantizar que nuestro impacto sostenible llega a tanta gente como sea posible a largo plazo. Nos hemos unido a unos expertos en baterías, Gouach, para evaluar si sus baterías eléctricas reparables son una buena opción para nuestros vehículos eléctricos y para la visión general de Dott. Aún estamos analizando los resultados, pero de momento las cosas pintan muy bien.

Tras leer un estudio sobre cómo se desechaban las baterías de los vehículos de micromovilidad, el cofundador de Gouach, Alexandre Vallette, decidió demostrar que hay un tipo alternativo de baterías que pueden ser más respetuosas con el medio ambiente y, además, son más económicas. “Nos dimos cuenta de que el desperdicio de las baterías empieza porque no están diseñadas para ser reparadas”, afirma Vallette, “y el 80% de las baterías dañadas aún pueden proporcionar la energía que los vehículos necesitan”.

La batería de Gouach es modular, así que todas las partes se pueden desmontar si hay que repararlas. En lugar de tener que desecharlas cuando hay un defecto mínimo, el equipo de mantenimiento de Gouach encuentra fácilmente el problema, lo repara y se puede reutilizar. Así alargamos su vida útil y reducimos de manera significativa el número de baterías para las que hay que buscar otras aplicaciones.

An image of a blue Dott e-scooter, decorated with illustrated windmills, solar panels, and trees.

Repairable batteries & being more than carbon neutral

The Gouach battery can be fully repaired and, according to the Gouach team, the design reduces the carbon footprint of the battery by as much as 70%. This cut is important for us at Dott, considering that we don’t just strive to be carbon neutral, we want to actively lower our carbon emissions. In fact, in 2021, we stripped back our emissions by 40% for every kilometer ridden compared to 2020.

If our partnership with Gouach goes well and we give the repairable batteries the green light, we’ll then proceed with all the necessary safety and environmental certifications before sending the batteries out to our e-fleets for tests in the field.

We’re hopeful that in tandem with Gouach we can improve on one of the biggest environmental pain points in micromobilty, and do so at scale. As Alexandre Vallette says, “working with Dott could set new standards for the small battery industry”, and make a big difference in how we get from A to B: more sustainably.