Reparerbare batterier for el-kjøretøy og en bærekraftig visjon

Vi har inngått et samarbeid med batteriekspertene Gouach for å ta det neste bærekraftige steget innen mikromobilitet.

For oss betyr bærekraft det å handle langsiktig, ikke bare her og nå. Oppdraget vårt er å frigjøre byene våre med ren transport for alle, og vi har som mål å gjøre det for godt. Hvordan legger vi grunnlaget for positiv endring som varer langt inn i fremtiden? Vel, vi starter 2022 med batteriene i el-kjøretøyene våre.

Når batteriene våre når slutten av livssyklusen, har vi alltid sørget for å kaste dem på en ansvarlig måte. Men vi er ivrige etter å gjøre mer enn å resirkulere. Vi vet at bærekraft må være en ende-til-ende prosess i hvordan batteriene våre lages, og hvordan vi bruker dem.

Derfor har vi slått oss sammen med batteriekspertene Gouach for å teste deres reparerbare batteriløsninger. Samarbeidet skal legge grunnlaget for en mer bærekraftig driftsmodell for el-kjøretøyene våre og følge opp vårt løfte om å ta vare på mennesker og planeten.

Her er hvordan partnerskapet utfolder seg og hvordan vi sammen kan gi strøm til flere mennesker på to hjul, og komme nærmere full bærekraft.

Batterier i mikromobilitet: et superladet problem

Batterier er en stor utfordring i bransjen vår. De er laget av begrensede ressurser – noe som betyr at de ikke fornyer seg selv når de er utvunnet eller innhøstet og kun kan brukes én gang. Det er egentlig kun en viss mengde av dem vi kan bruke, og med den økende etterspørselen etter batterier over hele verden, må vi være smarte med hvordan vi bruker ressursene våre. Reparasjon er ofte umulig på grunn av det beskyttende designet. Batterier er også svært vanskelige å resirkulere, og kjemikaliene de inneholder kan lekke og forurense naturlige økosystemer hvis de ikke kastes på riktig måte.

Hos Dott jobber vi med en rekke bærekraftige partnere for å finne nye bruksområder for batterier som har nådd slutten av levetiden sin hos oss. For eksempel blir batterier som ikke lenger er egnet til bruk i kjøretøyene våre tatt fra hverandre og gjort om til strømlagringsenheter på solenergifarmer. Vi resirkulerer batterier kun når vi vet at de ikke er kvalifisert for slike nye bruksområder, og vi gjør det kun med våre pålitelige og sertifiserte resirkuleringspartnere.

Likevel ønsker vi å utforske en smartere og mer bærekraftsmessig ansvarlig måte å ta vare på batteriene våre på. Vi sikter mot en mer sirkulær tilnærming. En der ulike komponenter og celler i batteriene våre kan brukes om og om igjen. Så vi eksperimenterer aktivt med en ny og innovativ batteriløsning.

Vi sikter mot en mer sirkulær tilnærming. En der ulike komponenter og celler i batteriene våre kan brukes om og om igjen.

En drivkraft for endring med et nytt partnerskap

Vi elsker å samarbeide med andre for å sikre at den bærekraftige påvirkningen vår hjelper flest mulig i så lang tid som mulig. Vi har innledet et samarbeid med batteriekspertene hos Gouach for å forsikre oss om at deres reparerbare elektriske batteri passer godt til el-kjøretøyene våre og den generelle Dott-visjonen. Vi har ikke alle resultatene ennå, men så langt ser ting lovende ut.

Etter at medgrunnleggeren av Gouach, Alexandre Vallette, leste en studie om mikromobilitetsbatterier som ble dumpet, bestemte han seg for å bevise at en alternativ batteritype kunne være mer miljøvennlig og tilgjengelig til en lavere pris. «Vi skjønte at batteriavfall kommer fra batterier som ikke er designet for å bli vedlikeholdt eller reparert», sier Vallette, «og at 80 % av "skadede" batterier fortsatt er i stand til å gi strøm til kjøretøy».

Gouach-batteriet er modulært, så hver del kan demonteres og fikses hvis det oppstår problemer. Med Gouach-batterier kan vedlikeholdsteamet vårt lettere oppdage problemet, fikse det og få batteriet tilbake i drift i stedet for å kaste batterier med mindre defekter. Som et resultat kan vi forlenge levetiden til batteriene våre og betydelig redusere antallet batterier vi må finne andre bruksområder for, ettersom de stadig blir koblet tilbake til vår egen virksomhet.

Reparerbare batterier og det å være mer enn karbonnøytral

Gouach-batteriet kan repareres fullstendig, og ifølge Gouach-teamet reduserer designet karbonavtrykket til batteriet med så mye som 70 %. Dette kuttet er viktig for oss i Dott, med tanke på at vi ikke bare streber etter å være karbonnøytrale, men ønsker å aktivt redusere karbonutslippene våre. Faktisk, i 2021 reduserte vi utslippene våre med 40 % for hver kjørte kilometer sammenlignet med 2020.

Hvis samarbeidet vårt med Gouach går bra og vi gir de reparerbare batteriene grønt lys, fortsetter vi med alle nødvendige sikkerhets- og miljøsertifiseringer før vi sender batteriene ut til el-flåtene våre for testing i feltet.

Vi håper at vi sammen med Gouach kan forbedre et av de største miljøsmertepunktene innen mikromobilitet, og gjøre det i stor skala. Som Alexandre Vallette sier, «å jobbe med Dott kan sette nye standarder for småbatteribransjen», og gjøre en stor forskjell i hvordan vi kommer oss fra A til B: på en mer bærekraftig måte.

Mer å utforske

Stig om bord!