Dal manubrio fino alle ruote, ogni dettaglio dei nostri monopattini elettrici è pensato per proteggere chi lo guida e le persone intorno.
Oltre a testare a fondo la sicurezza dei materiali utilizzati, abbiamo anche
studiato dossi e curve delle strade su cui saranno guidati i monopattini. È per
questo che i nostri monopattini elettrici sono dotati di ruote di 30 cm e di
pneumatici, per garantire una corsa sicura e fluida. Inoltre, abbiamo scelto di
inserire il motore nella ruota posteriore per evitare di scivolare sulle strade
bagnate, causa comune di incidenti nelle piovose città europee.
I nostri monopattini elettrici sono anche intelligenti. Ognuno è dotato di una
funzionalità di identificazione automatica di un eventuale problema. Ciò
significa che se qualcosa smette di funzionare, il problema viene
automaticamente individuato e trasmesso al server centrale. Dopodiché il
monopattino diventa automaticamente inattivo e il nostro team di esperti riceve
una richiesta di manutenzione.
I nostri monopattini, ovviamente, sono dotati di tutte le funzioni di base, tra
cui luci anteriori e posteriori sempre accese, degli elementi catarifrangenti e
del nastro riflettente per assicurare la massima visibilità sia di giorno che di
sera. Sono stati costruiti per spingere gli utenti a comportarsi in modo
responsabile: sono dotati di campanelli che avvertono i pedoni della presenza di
un monopattino, ma anche di frecce per indicare la direzione di svolta. Ciascun
monopattino, inoltre, è dotato di targa, per cui chi lo utilizza in modo
imprudente può essere immediatamente identificato da altri utenti o dai vigili.
La stabilità non rappresenta un problema, in quanto i nostri monopattini
elettrici hanno un baricentro basso per mantenere facilmente l’equilibrio, e
pedana e impugnature del manubrio che garantiscono ulteriore stabilità.
Grazie al nostro sistema frenante, fermarsi è semplice e per niente brusco. Tale
sistema utilizza freni a tamburo sia per le ruote anteriori che per quelle
posteriori, più un freno elettrico sul motore della ruota posteriore che
previene il ribaltamento. Fantastico, no?